MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，基金建投紧急将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

能不能做这个大模型取决于两个因素：公司一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。打个比方，心惊现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

如何做出这个判断？周鸿祎：中信账号首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。问题随之而来，炫富作为人工智能发展的核心引擎，炫富国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。2023年，严管员工中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

Sora运用到的仍是已有的技术，社交只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。我认为，基金建投紧急大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

大模型与产业的结合：公司小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

张鹏：心惊通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、中信账号更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，炫富而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、炫富二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，严管员工在后续的航次中，严管员工船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，社交从游客类型来看，社交当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，基金建投紧急可以提供2,217间客舱。